步進驅動器因為遭受本身生產制造加工工藝的限定,如步距角的大小由電機轉子齒數和運作拍數決策,但電機轉子齒數和運作拍數是比較有限的,因而步距角一般很大而且是固定不動的,屏幕分辨率低、欠缺協調能力、在低頻運作時震動,噪聲比別的微電機都高,使理學設備容易疲勞或毀壞。這種缺陷使步進電機只有運用在一些規定較低的場所,對規定較高的場所,采用閉環控制系統,提升了系統的多元性,但也嚴重限定了步進驅動器做為優質的開環控制部件的合理運用。細分驅動技術在一定水平上合理地擺脫了這種缺陷。
步進驅動器細分驅動技術是時代中后期發展趨勢起來的一種能夠明顯改進步進電機綜合性性能指標的驅動技術。英國專家學者、初次在國外增加量健身運動自動控制系統及器件年大會上明確提出步進電機步距角細分的控制措施。在之后的二十多年里,步進電機細分驅動獲得了非常大的發展趨勢,逐漸發展到上世紀九十年代才徹底完善的。
在我國對細分驅動技術的科學研究,發展時間與海外相差無異。在九十年代中后期的來到很大的發展趨勢。關鍵運用在工業生產、航空航天、智能機器人、高精密精確測量等行業,如追蹤通訊衛星用光學水平儀、軍工用儀器設備、通信和雷達探測等機器設備,細分驅動技術的廣泛運用,促使電機的相數不會受到步距角的限定,為設計產品產生了便捷?,F階段在步進電機的細分驅動技術上,選用斬波恒流電源驅動,儀脈沖寬度調配驅動、電流量矢量素材恒幅勻稱轉動驅動操縱止,進一步提高步進電機運作運行精密度,使步進電機先在、小輸出功率主要用途向髙速且精密化的方位發展趨勢。
對步進驅動器相電壓的操縱是由硬件配置來完成的,一般選用二種方式,選用多通道輸出功率開關電流供電系統,在繞阻上開展電流量累加,這類方式使整流管耗損少,但因為套路多,因此器件多,容積大。優勢是常用器件少,但整流管功能損耗大,系統軟件輸出功率低,假如管道工作中在離散系統區要造成失幀、因為自身不能擺脫的缺陷,因而現階段已非常少選用這兩大類方式。